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La Recharge - chemin du garlaban - Allauch

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chemin du garlaban
13190 Allauch
Frankrig

Operatør
Dækket område
Nej
A priori pas encore en service

Station #1

Betalt opladning
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Nu har jeg Chargemap med på alle mine køreture! - Joëlle

Kommentarer

thunder54660

Niveau 1

søndag d. 14. august 2022 kl. 17:06

aucun soucis charge nikel meme si plafonnée entre 10/12 kwh

L10-N3L

Niveau 1

søndag d. 3. juli 2022 kl. 06:24

is charging right now...

Nicozoun

Niveau 1

lørdag d. 2. juli 2022 kl. 14:58

charged successfully...

L10-N3L

Niveau 1

søndag d. 24. april 2022 kl. 18:37

Il faut éviter de rester branché une fois la charge terminée car c’est facturé à la minute mais ca dépanne bien comme toutes les bornes du réseau 🙂

L10-N3L

Niveau 1

søndag d. 24. april 2022 kl. 11:38

charged successfully...

Unknown user

lørdag d. 1. januar 2022 kl. 11:50

charged successfully...

electroFroggy

Niveau 1

torsdag d. 30. december 2021 kl. 23:51

recharge effectuée ... mais attention à ne pas laisser le câble branché toute la nuit (ou la journée) car même si la voiture ne charge plus, on continue à payer tant qu'on est branché ... l'addition est salé, le lendemain matin : j'aurai du faire plus attention aux conditions de tarifications !

larecharge Aix-Marseille-Provence

Niveau 4

onsdag d. 1. december 2021 kl. 17:37

@pierreprax - 2021-11-30 12:36:55 :
Bonjour,
Nous savons que la tarification à la durée présente les difficultés que vous mentionnées, mais nous n'avons pas le droit de tarifer à l'énergie consommée : nos bornes ne sont pas équipées de compteurs certifiés.
L'équipe "larecharge"

Joëlle - Chargemap

Administrator

onsdag d. 1. december 2021 kl. 11:30

Le Kona dispose d'un chargeur AC T2 monophasé de 7,4 kW (11 kW triphasé en option).

pierreprax

Niveau 1

tirsdag d. 30. november 2021 kl. 12:36

Chargement déplorable. Moins de 20kw en plus de 2 heures de charge alors que la borne doit délivrer 22kw/h. Dans ces conditions c’est du vol car le tarif est à la durée du branchement et non pas au kw délivré.
A éviter.

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